貨比貨得扔，當(dāng)從楚科傳出來的消息后，不裁員、獎金、分紅、補(bǔ)貼照舊，甚至還提高了新成立的半導(dǎo)體芯片部門的薪酬，這讓楚科再一次成為全球科技行業(yè)的標(biāo)桿，對比起楚科來，其他那些騷操作不斷的公司，似乎又變成了“垃圾”。
只這一下，誰是科技行業(yè)最好的那一家公司，根本就不需要排名了，沒有打什么廣告，但全球各大科技又迎來了一波離職潮，頂尖人才又被楚科給挖走了。
不得已之下，三星、lg等公司也相繼發(fā)布公告，兩年內(nèi)不主動裁員，當(dāng)然想要自己走，他們也不攔著，不看現(xiàn)在那么多大牛，如今都在家里蹲著，今年可是一個挖人才的大好時機(jī)。
當(dāng)楚科、三星、lg、微軟、蘋果等，都相繼發(fā)表聲明之后，其他那些中小科技公司，也只能硬撐著跟進(jìn)了，他們要是不跟進(jìn)，人都要被挖空了，想不破產(chǎn)都難了。
楚科技術(shù)內(nèi)部開始穩(wěn)定下來的時候，美團(tuán)跟菜鳥物流平臺，又相繼開始動手，而且都是大動作，向正等著嗷嗷待哺的一眾公司，展示了什么叫財(cái)大氣粗。
美團(tuán)在收購了拉手網(wǎng)，成為國內(nèi)第一大團(tuán)購平臺，又投資了groupon之后，再次開始出手，而且一出手就是大手筆，直接一口氣拿出四點(diǎn)七億美刀，投資了二十四家團(tuán)購跟外賣平臺，徹底轟動全球投資跟科技行業(yè)。
看到這一幕的時候，無數(shù)人都感覺美團(tuán)，是不是喝高了，這個時候了，還敢拿出這么多錢霍霍，隨后就是眼紅了。
其他公司都快活不下去，要關(guān)門大吉了，美團(tuán)卻拿著鈔票一路買買買，2100萬美金入股北美最大的優(yōu)惠券公司retailmenot，拿到對方27%的股權(quán)，4100萬美金控股了以團(tuán)購服裝、玩具跟家具的團(tuán)購平臺zulily，隨后又入主shopathome等一眾團(tuán)購平臺。
這幾家公司，包括groupon在內(nèi)，都是全球各地最大的團(tuán)購平臺之一，按照次貸危機(jī)前得估值，起碼都在數(shù)億美刀以上，而現(xiàn)在卻被風(fēng)投機(jī)構(gòu)如棄敝屣，根本不愿意再在這些平臺上面投錢。
直接被美團(tuán)以白菜價給撿了漏，真的是白菜價，現(xiàn)在看起來，美團(tuán)似乎還要養(yǎng)這些平臺一段時間，但等到互聯(lián)網(wǎng)行情好轉(zhuǎn)，只要這些送平臺上市，那美團(tuán)這些投資，幾乎就是成倍的回報(bào)。
但最重要的是，投資入股了croupon等一眾平臺，讓美團(tuán)真正建立起了橫跨全球的團(tuán)購平臺聯(lián)盟，一旦整合了這些平臺資源，那美團(tuán)的平臺，將擁有世界級的推廣資源，如推廣一個品牌，美團(tuán)就能夠一次性，推廣吸引全球各地?cái)?shù)百萬，甚至千萬以上的用戶，到達(dá)同一家品牌連鎖店之中，效果幾乎是炸裂級別的，擁有這種級別的推廣能力，哪家品牌敢得罪美團(tuán)？
除過團(tuán)購平臺之外，在外賣領(lǐng)域，美團(tuán)更是大手筆不斷，先是入股了跟有海外版大眾點(diǎn)評之稱的yelp，成為yelp第一大股東，雖然美團(tuán)正在跟大眾點(diǎn)評在國內(nèi)不對付，但并不代表王瑆不知道大眾點(diǎn)評的潛力，這次美團(tuán)出海，第一個拿下的就是海外第一大美食點(diǎn)評網(wǎng)站yelp。
隨后又以秋風(fēng)掃落葉之勢，連續(xù)投資了包括日苯最大的外賣平臺“出前館”、棒子外賣公司woowabros，英倫兩大外賣平臺justeat、deliveroo，還有西歐、北美、暹羅等地的數(shù)十家外賣平臺，都被美團(tuán)大肆投資。
數(shù)億美刀被美團(tuán)，像水一樣給撒了出去，直接打造了一個橫跨全球的團(tuán)購跟外賣王國，現(xiàn)在當(dāng)然還是不起眼，但未來這些平臺只要能夠發(fā)育起來，那美團(tuán)會成為真正的“外賣之王”，全世界的吃貨，都將是它的臣民。
美團(tuán)這邊動作不斷，菜鳥物流平臺，就更加驚人了，在連續(xù)投資了韻達(dá)、天天快遞、德邦物流等快遞公司之后，菜鳥物流又強(qiáng)勢將三通跟順豐，拉上了菜鳥物流平臺的戰(zhàn)車！
當(dāng)古陽驍跟順豐掌門人，還有三通一達(dá)的幾大創(chuàng)始人、高管，高調(diào)聯(lián)合宣布組成菜鳥物流聯(lián)盟時，整個電商行業(yè)都為之一震。
菜鳥物流聯(lián)盟的成立，幾乎標(biāo)志著，菜鳥物流平臺占據(jù)了國內(nèi)快遞跟物流的霸主地位，哪怕只是名義上而已，但也足夠驚人。
隨后傳出來更多消息，外界才知道，為什么三通跟順豐，突然改變了心意，愿意上了菜鳥物流平臺的賊船。
為了拉攏三通跟順豐，菜鳥物流平臺，當(dāng)然付出了巨大的代價，除過答應(yīng)給韻達(dá)得條件，也要同樣給三通跟順豐之外。
菜鳥物流平臺還讓出了三分之一的股權(quán)，將30%的股權(quán)，按照比例分給了順豐、中通、申通、韻達(dá)等快遞公司，其中順豐獨(dú)得10%的菜鳥物流平臺股權(quán)，而中通等三通快遞，則拿到了菜鳥物流的巨額投資。
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