胤宸親自指導(dǎo)鋪路，尤其是在坡度較大的路段，他要求工匠加厚路基，每隔一丈修一道排水溝，防止雨水沖刷路面?！皬母劭诘浇鸬V的路段，要盡量平直，方便運(yùn)金砂的牛車；到香料園的路段，要繞過稻田，別影響流民種地?！彼弥?guī)劃圖，在沿途的樹干上做標(biāo)記，確保公路既實(shí)用，又不打擾民生。

一個(gè)月后，兩條公路相繼完工。從安瀾港出發(fā)，一條向西通往金礦，一條向南通往香料園，灰白色的水泥路面在熱帶林木間蜿蜒，像兩條銀色的絲帶。第一次用牛車運(yùn)輸時(shí)，原本需要三天的金礦路程，走公路只用了一天；香料園的胡椒，當(dāng)天采摘，當(dāng)天就能運(yùn)到港口倉庫?！耙郧坝昙韭坊?，牛車常陷在泥里，現(xiàn)在走公路，下雨也不怕了！”運(yùn)輸隊(duì)的李隊(duì)長趕著牛車，在公路上跑得輕快，忍不住回頭對(duì)胤宸喊道。

第三步：開航線——定期通航連內(nèi)外

交通網(wǎng)的最后一環(huán)，是開通“南洋-廣州”的定期航線。胤宸與胤睿、廣州水師提督反復(fù)商議，確定每月初一從安瀾港出發(fā)，船隊(duì)由三艘戰(zhàn)船護(hù)航，五艘運(yùn)輸船裝貨，初十抵達(dá)廣州；每月十五從廣州回程，帶回糧食、布匹、農(nóng)具，供應(yīng)南洋的拓土需求。

“運(yùn)輸船要分艙裝載，香料用竹筐裝，金砂用木箱封好，紅木用繩索固定在甲板上，避免航行中損壞?！必峰吩凇柏S運(yùn)號(hào)”的貨艙里，指導(dǎo)船員劃分貨區(qū)，“每艘船配兩名通譯，一名熟悉南洋航線，一名熟悉廣州港口，確?？堪俄樌！?

七月初一，第一支定期船隊(duì)從安瀾港出發(fā)。胤宸站在碼頭，看著船隊(duì)的帆影漸漸遠(yuǎn)去，手里握著剛寫好的奏折——里面詳細(xì)記錄了碼頭、公路、航線的建設(shè)情況，附了一張新繪的《南洋交通圖》，標(biāo)注著已建成的交通節(jié)點(diǎn)?！斑@條航線，不僅是運(yùn)貨的路，更是連接南洋與大清的紐帶?！彼p聲說道，海風(fēng)拂起他的衣擺，眼里滿是對(duì)未來的期許。

半個(gè)月后，船隊(duì)順利抵達(dá)廣州。當(dāng)南洋的胡椒、金砂、紅木被卸下船，運(yùn)進(jìn)廣州的國庫倉庫時(shí)，廣州知府連忙上奏康熙，稱贊“南洋交通已成，資源運(yùn)輸通暢，大清海外基業(yè)愈發(fā)穩(wěn)固”。而此時(shí)的安瀾港，回程的船隊(duì)正帶著糧食和工具靠岸，流民們圍著卸船的牛車，笑著搬運(yùn)新到的布匹，工匠們則忙著將農(nóng)具搬進(jìn)倉庫，整個(gè)港口一派繁忙而有序的景象。

胤宸站在倉庫的屋頂，望著眼前的交通網(wǎng)——碼頭?？恐蟠?，公路上牛車穿梭，遠(yuǎn)處的船隊(duì)正揚(yáng)帆歸來，心里滿是踏實(shí)。他知道，這只是南洋交通建設(shè)的開始，未來還要修更多的公路、建更多的碼頭、開更多的航線，讓大清的影響力，順著這些通衢大道，傳遍南洋的每一個(gè)角落。而他，將繼續(xù)在這里，用雙手筑起連接內(nèi)外的橋梁，為大清的海外拓土，鋪就一條堅(jiān)實(shí)的通途。

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